Zakup samochodu używanego
Szczegółowy poradnik na co zwrócić uwagę przy zakupie samochodu z grupy VAG. wiecej...
Diagnostyka komputerowa samochodów Audi, VW, Seat, Skoda
Uruchamianie dodatkowych funkcji to żaden problem mając dobry interfejs diagnostyczny wiecej...
Problemy związane z użytkowaniem
Bolączki silników doładowanych, pękające głowice, problemy z wtryskami i turbosprężarkami. wiecej...
Recenzje i testy
Nowinki ze świata motoryzacji. wiecej...
Nowoczesne rozwiązania technologiczne
Zaawansowane możliwości i nowatorskie rozwiązania. wiecej...
Kupno samochodu używanego – poradnik kupującego
Jak już postanowisz kupić samochód używany, uzbroj się w cierpliwość. Jeśli nie jesteś życiowym farciarzem, zajmie Ci to na pewno więcej czasu niż Ci się wydaje i nie będzie to łatwe….
Sprawdzenie przebiegu samochodu ze Szwecji
W dzisiejszych czasach ciężko kupić samochód z wiarygodnym niskim przebiegiem. Niestety handlarze sprawdzający samochody ze Szwecji również wykonują korekty przebiegów, po to by ich igiełka nie odstraszała przebiegiem 400tys km i poszła jak świeża bułeczka. Niestety nie wszyscy wiedzą, że takie auta można zweryfikować zupełnie za darmo.
Sprawdzenie przebiegu samochodu z Danii
Tak jak w przypadku Holandii czy tez Szwecji, prowadzona jest również baza przeglądów samochodów osobowych z Danii. Obecnie istnieje dwie strony, na których można sprawdzić szczegóły:
Sprawdzenie przebiegu samochodu z Holandii
Posiadając 6 znakowy numer rejestracji samochodu z Holandii, w prosty sposób możemy zweryfikować stan licznika w samochodzie ze stanem faktycznym, który w 70% przypadków jest zupełnie inny. Do tego celu mogą posłużyć nam dwie bazy danych przeglądów samochodów samochodów holenderskich:
Lokalizacja złącz diagnostycznych obd2
Mając już kabel do diagnostyki po obd2, potrzebujemy zlokalizować złącze w naszym samochodzie, z pomocą przychodzi nam ten oto spis lokalizacji gniazd:
Jak zrobić logi dynamiczne VAG?
Często nasz wóz trapi problem zaniku mocy, dużego spalania, w takich sytuacjach wręcz wymagane jest, aby podpiąć VAG-a pod złącze obd2 i zobaczyć co jest nie tak. Jeśli nie mamy pojęcia jak zdiagnozować usterkę np. termostatu zbieramy logi dynamiczne, statyczne i basic settings i wrzucamy na zaprzyjaźnione forum, na którym użytkownicy analizują nam problem.
