Wysokie zużycie oleju przez 2.0TFSI gen1/2 to sprawa na tyle oczywista, ze nawet producent deklaruje możliwy ubytek oleju do 0.5l na 1000km. Przyczyna takiego zużycia jest design pierścieni tłokowych, których celem jest zbieranie nadmiaru oleju z cylindra i uszczelnienie komory spalania.