Historia serwisowa AUDI VW BMW
Raporty zawierają wpisy serwisowe z numerami części, datami, rodzajami usług, oraz przebiegami. Dostępne są też informacje na temat wyposażenia pojazdu oraz objętych akcjach serwisowych i gwarancyjnych. Informacje dostępne są dla aut sprowadzonych z Europy oraz Kanady lub USA. Dla samochodów zza Oceanu weryfikujemy CARFAX oraz zdjęcia z aukcji. Aby otrzymać raport wystarczy wypełnić formularz na stronie: sprawdzenie przebiegu AUDI VW lub dla BMW historia i oczekiwać maila zwrotnego. Najczęściej raport jest gotowy w parę godzin. Rocznie do Polski trafia ponad milion samochodów z Niemiec, Holandii, Szwajcarii, szacuje się iż ponad połowa z nich ma przekręcony licznik oraz niejasną historię wypadkową.
Porównanie Audi 3.0 TFSI vs 3.0 BiTDI – wady i zalety
W dzisiejszym artykule krótkie porównanie dwóch mocnych jednostek z palety audi mianowicie 3.0TFSI 333ps oraz 3.0 BiTDI 326ps. Obie jednostki napędowe możemy znaleźć między innymi w audi A6 oraz A7 z napędem quattro w połączeniu ze skrzynią biegów (s-tronick dla 3.0TFSI EU) oraz tiptronick dla 3.0TFSI USA oraz 3.0BiTDI.
Korekta licznika – surowe kary 2020r
Po nowelizacji przepisów od 1 stycznia 2020r przebieg czytany z licznika na stacji diagnostycznej, będzie również weryfikowany podczas rutynowej kontroli policyjnej. W przypadku rozbieżności pomiędzy wpisami z historiapojazdu.gov.pl oraz aktualnym stanem, auto do czasu przyjazdu techników może wylądować na parkingu policyjnym. Aktualnie za korektę licznika lub namowę do wykonania korekty kodeks przewiduje karę od 3msc do 5 lat pozbawienia wolności.
Wady silników BMW
Każda marka samochodów posiada na koncie szereg wpadek spowodowanych awaryjnością jednostek silnikowych. Do tej grupy należy także marka premium BMW. W dobie czasu, kiedy to samochody projektują księgowi, wydawałoby się to naturalne, niemniej jednak uszkodzenia głowić, zębatek rozrządu, dwumas, łańcuchów, wtrysków już przy przebiegu 100tys km, wydaje się być nieprawdopodobne, ale niestety prawdziwe.
Wady i zalety Audi 3.0TDI V6
Silnik 3.0TDI został wprowadzony przez koncern VAG w roku 2004 w audi A8 i VW Phaeton. Jednostka miała wypełnić lukę dla bardziej zamożnych klientów na tzw. mocnego diesla jako kontynuację mało udanego 2.5tdi V6. Jednostka napędowa bazuje na układzie sześcio cylindrowym typu V z 24 zaworami oraz układ wtryskowym common rail (z wtryskiwaczami piezo elektrycznymi Boscha).
Jak sprawdzić czy została opłacona akcyza za samochód?
Wedle prawa podatek akcyzowy należy opłacić w terminie 14dni po przekroczeniu granicy. Często handlarze sprzedający samochody ściągnięte od Niemca nie robią tego. Jak sprawdzić czy została opłacona akcyza? nie ma nic prostszego rejestrujemy się w portalu puesc.gov.pl i sprawdzamy nasz wymarzony samochód.











