Problemy wynikające z zużycia układu pompowtryskiwaczy dotykają coraz większa liczbę osób użytkujących tdiki. Objawami świadczącymi o potrzebie regeneracji bądź wymiany wtrysków mogą być:

• problemy z odpalaniem na zimnym i gorącym
• poddymianie (efekt lejących wtrysków)
• szarpanie przy przyśpieszaniu
• szarpanie silnikiem na obrotach jałowych
• podwyższone spalanie
• nierówna praca silnika
• brak mocy szczególnie na wyższych obrotach

Skutki mogą być przeróżne, uszkodzona głowica, wypalona dziura w tłoku, ciągle zacinająca się zmienna geometria turbiny z powodu kopcenia w układzie wydechowym, wybicie gniazd zaworowych itd….