Tag Archives: diagnostyka vag

Diagnostyka filtra DPF

filtr cząsteczek stałych dpf    W celach ekologicznych w nowoczesnych dieslach stosuje się filtry cząsteczek DPF/FAP mające na celu redukcję zanieczyszczeń emitowanych w środowisko. Niestety koszt eksploatacji takiego urządzenia na pokładzie nie należy do najtańszych. Jak wiadomo zbiera się tam sadza i często sterownik silnika uruchamia tryb dopalania dpfa.

Popularne błędy VAG

check engine    Posiadając interfejs do diagnostyki VCDS lub VAS po wykonaniu scanu wszystkich modułów często pojawia się  parę błędów. Wiele z nich nie możemy bagatelizować, gdyż mogą trafnie informować o problemie jaki trapi nasz samochód. Poniżej lista błędów najbardziej popularnych wśród samochodów vag.

Statyczny kąt wtrysku w silnikach 1.9tdi na pompie wtryskowej

bosch vp37     Podstawą funkcjonowania silnika diesla to przede wszystkim ustawienie poprawnego kąta statycznego wtrysku w przypadku silników opartych na pompie wtryskowej. Poniższy opis dotyczy silników grupy VAG 1.9tdi 90 konnych: 1Z, AGR, AHU, AHH, ALH, AGR oraz 110 konnych: AFN, AHF, ASV, AVG w których zastosowano pompę Boscha VP37.

Lokalizacja złącz diagnostycznych obd2

gniazdo do diagnostyki obd2 audi  Mając już kabel do diagnostyki po obd2, potrzebujemy zlokalizować złącze w naszym samochodzie, z pomocą przychodzi nam ten oto spis lokalizacji gniazd:

Jak zrobić logi dynamiczne VAG?

emblemat-tdi    Często nasz wóz trapi problem zaniku mocy, dużego spalania, w takich sytuacjach wręcz wymagane jest, aby podpiąć VAG-a pod złącze obd2 i zobaczyć co jest nie tak. Jeśli nie mamy pojęcia jak zdiagnozować usterkę np. termostatu zbieramy logi dynamiczne, statyczne i basic settings i wrzucamy na zaprzyjaźnione forum, na którym użytkownicy  analizują nam problem.